Entwickelt 1938 durch die Firma Messerschmitt, war die Me 262 "Schwalbe," das erste funktionsfähige Düsenflugzeug der Welt. Als Strahlflugzeug zum ersten Mal am 18. Juli 1942 geflogen, war sie wesentlich schneller als alle herkömmlichen Flugzeuge. Entwicklungsprobleme, Bombardierungen und die zu vorsichtige Führung der Luftwaffe, trugen zur Verzögerung der Massenproduktion bei.
Erst 1943 stimmte Hitler der Massenproduktion zu, aber beharrte darauf, daß das Flugzeug hauptsächlich als Kampfbomber eingesetzt werden sollte. Am 25. Juli 1944, wurde die Me 262 das erste Mal im Kampf geflogen, wo es ein britisches Moskitoaufklärungsflugzeug über München abschoss.
Die alliierten Bomber zerstörten Hunderte von Me 262s auf dem Boden. Von den mehr als 1.400 produzierten Me 262 wurden weniger als 300 im Kampf eingesetzt. Die meisten warteten auf die Umrüstung zu Bombern oder waren Mangels an Kraftstoff, Ersatzteilen oder ausgebildeten Piloten nicht imstande zu fliegen.
Technische Daten :
| Typ: |
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einsitziger Abfangjäger |
| Triebwerke: |
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zwei Strahlturbinen Junkers Jumo 004B-1/-2/-3 je 900 kg Schub |
| Leistung: |
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Höchstgeschwindigkeit 870 km/h in 6000 m Höhe |
| Dienstgipfelhöhe: |
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11,450 m |
| Reichweite mit Interntreibstoff: |
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1,050 km |
| Gewicht (Leermasse): |
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3,800 kg |
| max. Startmasse: |
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6,400 kg |
| Abmessungen: |
| Spannweite: |
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12,48 m |
| Länge: |
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10,60 m |
| Höhe: |
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3,84 m |
| Tragflügelfläche: |
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21,70 m² |
| Bewaffnung: |
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4 Maschinenkanonen MK 108 - 30 mm, im Bug |
| Funktechnische Ausrüstung: |
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Fu G 16 ZY (UKW-Sprechfunk), Fu G 25a (Boden/Bord Freund/Feind-Kennung). |
Weitere Informationen zur Me 262 finden sie auch unter: www.stormbirds.com / www.luftarchiv.de
